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挑战欧日对手!HYUNDAIPavise全新中卡全球首发!

2020-07-11
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挑战欧日对手!HYUNDAIPavise全新中卡全球首发!
在宣示将全面扩张商业车产品布局之后,除了2018商业车博览会于国内首发的Xcient Trago推出小改款,为填补Mighty与Mega车系之间的市场真空,日前现代商用车(Hyundai Truck & Bus)在韩国当地首发了称为Pavise的全新商业车!


挑战欧日对手!HYUNDAIPavise全新中卡全球首发!
在全球商业车市场,HYUNDAI Mighty提供总重5.5-7.8吨卡车,而其上就直接跳到总重12.5-21吨的Mega/HD120-210车系,另外则有总重18.8-43.2吨的HD170-1000车系,但相对于其他欧亚对手则需要全面更新以跟上如Xcient Trago、Mighty车系可挑战更多对手。

年初首度公布Pevise设计图档之后,也让各界看出现代商用车的企图与雄心,日前首发的新车,则提供5.5-13.5吨的乘载重量(长轴版本轴距可达7000mm),更宣称提供比美重卡等级的宽敞驾驶室,新款造型更精悍大器的驾驶舱与车头造型,还提供达到1595mm的舱内垂直高度与6.7立方公尺的容积表现,全新的驾驶介面也更趋近于不久前发表的小改款Xcient Trago,也提供更多样化的收纳机能,全车系更标配新款多功能方向盘,也可依照车队与运输头家需求,选配触控多功能车载影音资讯平台,较高档车型且于双圆驾驶仪表之间换装全彩数位资讯显示萤幕,还可选配智慧手机无线充电板等,让运输头家的行动生活更到位,搭配全新升级的专属智慧手机App,也可让驾驶人掌握车辆即时讯息。

动力系统方面,首批在韩国市场发售的HYUNDAI Pacvise均搭载排气量为7.0L的共轨柴油引擎,可输出最大马力325ps,而且也针对多样化需求,一口气发表共多达10款特种车,包括扫街车等等,同时也提供各种专业特种车改装服务。

比照包括2020年式的Mighty与Xcient Trago等车系,HYUNDAI Pavise也将提供包括FCA前方辅助煞车、LDW车道偏离警示、R-PAS后方停车辅助系统,全车系也标配TPMS商业车胎压警示系统。

新车将在首度上市提供包括沙田银、蓝色、乳白色、强烈灰、铂金蓝等五种车身涂装。

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