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TESLA供「电」!smartfortwoEV电池来源大公开

2020-06-09
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TESLA供「电」!smartfortwoEV电池来源大公开 smart fortwo EV将于今年11月开始导入生厂,2012年将陆续导入欧洲与美洲市场。 日前,我们报导了关于smart fortwo EV电动车成功完成路试后,终于将进入小规模量产阶段,并将于2010年初正式于英国上市;不过除此计画外,DAIMLER原厂更于日前宣布,此辆电动小车将从今年11月开始于法国Hambach工厂开始生产,同时其所使用的锂电池组,则是由TESLA此电动跑车厂所供应!

众所皆知,目前决定电动车性能的关键,乃是出在于其搭载的电池上,但由于电池的研发高成本,许多研发电动车的车厂们往往将此工程委外,DAIMLER也不例外,找上以电动跑车闻名全球的美国TESLA车厂,寻求其对于电池领域的专精,当然一方面也是因为DAIMLER最近购得了TESLA一成的股权,方会有此合作动作。
TESLA供「电」!smartfortwoEV电池来源大公开 由于降低成本与股东身分,smart fortwo EV採用TESLA提供的锂电池组。
除了英国市场的上市计画外,DAIMLER也计画从2012年开始,针对欧洲与美国市场加以导入,这也是为何fortwo EV除了于英国市场进行路试外,也积极的于义大利罗马、米兰与法国巴黎等地路试,相信不久将来,于美国当地就会见到fortwo EV于道路上奔驰的测试画面。
新世代fortwo EV在其搭载的高效能锂电池与电力输出装置作动下,可输出41hp最大马力与12.2kgm峰值扭力,可于6.5秒完成0-96km/h加速过程,极速被限制在100km/h阶段。
TESLA供「电」!smartfortwoEV电池来源大公开 新世代fortwo EV可输出41hp最大马力与12.2kgm峰值扭力,可于6.5秒完成0-96km/h加速过程,极速被限制在100km/h阶段。
此由TESLA所提供的锂电池组,安置于fortwo EV的车内底板下,对于车室内空间的影响将减至最小;fortwo EV可利用220V插座进行充电,只要充电三小时便可行使约30-40km的距离,而最远续航能力则为115km,而以德国当地的电价计算,约行驶100km需要花费2欧元,较于当地使用两公升汽油更为便宜!
TESLA供「电」!smartfortwoEV电池来源大公开 smart fortwo EV将锂电池组安至于底板下,尽量不影响车室内空间表现。
TESLA供「电」!smartfortwoEV电池来源大公开 fortwo EV可利用220V插座进行充电,只要充电三小时便可行使约30-40km的距离,而最远续航能力则为115km。
 

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